Cuối năm, xe dù bến cóc 'bủa vây' cửa ngõ TP.HCM

Ðón khách bất chấp Luật Giao thông đường bộ

Những ngày cuối tháng 12/2019, phóng viên Tiền Phong ghi nhận thực tế các cửa ngõ ra vào TPHCM xuất hiện nhiều bến cóc, xe khách đón trả khách sai quy định, bất chấp nguy cơ tai nạn giao thông.

Ngày 25/12, phóng viên Tiền Phong có mặt tại khu vực cầu vượt Suối Tiên (quận 9, TPHCM) ghi lại cảnh các xe khách có thương hiệu nổi tiếng lấn làn xe, tấp nập đón trả khách sai quy định ngay dưới chân cầu vượt. Chưa đầy 2 tiếng đã có hàng chục xe khách tấp nập ra vào, câu kéo khách đang đợi. Nhiều xe khách còn dừng lại gần 20 phút.

Xe khách 45 chỗ để tên Bảy Sơn (mang biển số 77B-02250) chạy tuyến Mỹ Thọ - Phú Mỹ - Bến xe Miền Đông dừng lại ngay dưới chân cầu vượt Suối Tiên để đón khách. Do chiếc xe Bảy Sơn đỗ trước nên chiếc xe giường nằm cao cấp Phi Hiệp (mang biển số 43B - 02189) chạy vượt lên, dừng ngay phía trước đón khách nhanh lẹ rồi tài xế nhấn ga chạy thẳng.

Nguy hiểm hơn, ngay dưới chân cầu vượt Bình Phước (quốc lộ 1A, quận Thủ Đức), xe khách chất lượng cao mang tên Lộc Phát (biển số 65B - 01352) ngang nhiên dừng lại dưới chân cầu để đón khách.

Đón trả khách ngay tại cầu vượt Suối Tiên.

Tại khu vực dưới chân cầu vượt Suối Tiên lúc nào cũng có khoảng chục khách đứng đợi xe, hầu như xe khách nào cũng tấp vào đây để chèo kéo khách. Thậm chí, có cả những chiếc xe ghi là dịch vụ du lịch như của nhà xe Kim Ngân (mang biển số 51B - 24569) cũng tấp vào chèo kéo khách, bắt khách.

Ngoài một số nhà xe có ghi tên tuổi trên xe, nhiều xe không tên không tuổi cũng tấp nập ra vào đón trả khách ngay tại điểm cầu vượt Suối Tiên. Chiều 25/12, phóng viên Tiền Phong ghi nhận vài chiếc xe 16 chỗ ghi nhà xe Toàn Thắng ngang nhiên lùi xe ngay làn đường dành cho xe ô tô đang chạy trước khu du lịch Suối Tiên. Sau khi lùi lại, chiếc xe này xi nhan rồi dừng lại khá lâu để chờ khách.

 Tại khu vực Quốc lộ 13 (đoạn qua phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức), nhiều nhà xe cũng dừng lại đón trả khách trái quy định, gây cản trở giao thông. Một chiếc xe 45 chỗ của nhà xe Thanh Hoa (mang biển số 51B - 27724) dừng lại giữa đường để đón khách. Lơ xe nhanh chân phóng xuống kéo khách lên xe và đưa đồ khách vào khoang hành lý khá nhanh.

Chỉ được đón trả khách tại nơi có biển

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong về giải pháp xử lý nạn bến “cóc” xe “dù”, Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, trước mắt, TPHCM sẽ tổ chức lại giao thông tại các khu vực thường xuyên xảy ra tình trạng đón trả khách trái phép.

Tuy nhiên, ông Lâm thừa nhận tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra khá phổ biến do ý thức chấp hành luật của các lái xe chưa cao. “Công tác xử lý vi phạm do nhiều đơn vị thực hiện. Biển báo cấm dừng đỗ đã cấm rồi, xảy ra trên địa bàn nào thì chính quyền địa phương ở đó phải xử lý. Lực lượng thanh tra giao thông mỏng, không thể xử lý xuyên suốt”, ông Lâm nói.

Về lâu dài, TPHCM và nhiều địa phương đã kiến nghị Chính phủ và Bộ GTVT sửa đổi Nghị định 86. Khi nghị định này sửa đổi theo hướng kiến nghị là giao về cho các địa phương, TPHCM sẽ chủ động thực hiện một số giải pháp như quy định xe khách chỉ được đón trả khách tại các nơi được cắm biển cho phép. Cùng với đó, TPHCM sẽ cải thiện thủ tục vào bến và nâng cao năng lực trung chuyển hành khách từ trung tâm TPHCM đến các bến xe (và ngược lại).

Trước mắt, Sở GTVT đã liên kết với Grab, cụ thể là sử dụng xe máy để trung chuyển khách từ nhà ra trạm xe buýt và từ xe buýt đến các bến xe khách liên tỉnh. Dự kiến, giải pháp này sẽ được thực hiện từ tháng 6/2020.

Đối với dịp Tết cổ truyền sắp tới, ông Lâm cam kết TPHCM sẽ đảm bảo đủ xe để đưa đón người dân về quê đón Tết.