10:32 25/11/2024
Chính trị
Ngày 15/2 (mùng 4 Tết Tân Sửu), nhân dịp Tết cổ truyền dân tộc - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình có chuyến thăm hỏi, động viên công nhân lao động tại Cảng Quốc tế Long An.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình trao quà và chúc Tết người lao động tại Cảng Quốc tế Long An. (Ảnh: VGP)
Cùng đi với Phó Thủ tướng còn có có Bí thư Trung ương Đảng, Tổng Thanh tra Chính phủ Lê Minh Khái, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Trần Đơn; Bí thư Tỉnh ủy Long An Nguyễn Văn Được.
Trong năm 2020, Cảng Quốc tế Long An ký kết hợp tác chiến lược với các cảng khu vực ĐBSCL nhằm tạo điều kiện xúc tiến hợp tác, kết nối, giúp các doanh nghiệp giảm giá thành, nâng cao năng lực cạnh tranh, tối đa hóa hiệu quả trong hoạt động.
Tháng 1/2021, giữa bối cảnh dịch bệnh COVID-19 có nguy cơ bùng phát trở lại, tập thể cán bộ, công nhân viên Cảng Quốc tế Long An vẫn nỗ lực vừa làm việc vừa đảm bảo gắt gao an toàn dịch tễ, đạt được kết quả đáng khích lệ, thông quan hơn 100.000 tấn hàng hoá.
Cảng hoạt động khai thác xuyên suốt đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trong dịp Tết.
Ngày 22/1/2021, tại Cảng Quốc tế Long An còn diễn ra “Lễ ký kết Hợp tác Chiến lược triển khai thực hiện các Dự án Điện gió tại Việt Nam” giữa đại diện Cảng Quốc tế Long An và Đại diện các đơn vị chuyên thi công, lắp dựng các Dự án Điện gió lớn của Việt Nam.
Tháng 2/2021, mặc dù là thời gian diễn ra Tết cổ truyền dân tộc, Cảng Quốc tế Long An vẫn tấp nập những chuyến tàu đến làm hàng, cán bộ, công nhân viên Cảng ngày đêm thay phiên “trực chiến”, đảm bảo cho Cảng vận hành liên tục, hoạt động khai thác được xuyên suốt, hiệu quả, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trong dịp Tết.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá cao lợi thế về vị trí và tiềm năng của Cảng Quốc tế Long An.
“Tới đây, khi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông tại ĐBSCL đang và sẽ đầu tư được đưa vào khai thác, cùng với việc hoàn thành đầu tư các cầu cảng còn lại, Cảng Quốc tế Long An sẽ trở thành cảng biển cửa ngõ quốc tế lớn nhất khu vực, có vai trò quan trọng để hàng hóa từ các tỉnh Tây Nam Bộ, trung tâm sản xuất nông nghiệp của cả nước đến với thị trường thế giới, góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực phát triển”, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận định.
Với diện tích 147ha bao gồm 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 70.000 DWT, tổng chiều dài cầu cảng là 1.670m và 4 bến sà lan tiếp nhận sà lan 2.000 tấn, Cảng Quốc tế Long An hội tụ rất nhiều yếu tố thuận lợi, có kinh nghiệm khai thác các mặt hàng siêu trường, siêu trọng, những mặt hàng đòi hỏi quy trình làm hàng phức tạp.
DTG cũng đang xúc tiến hoàn tất các thủ tục pháp lý xin mở rộng quy mô, để các cầu cảng số 8 và 9 có công suất thiết kế xây dựng đón được tàu có trọng tải lên đến 100.000 DWT, dự kiến sẽ hoàn tất xây dựng đúng tiến độ vào năm 2023; nâng tổng chiều dài liên tục của hệ thống cầu cảng lên đến 2.368m. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt hơn 80 triệu tấn/năm.
Ngoài ra, chủ đầu tư còn có kế hoạch xây dựng cầu cảng hàng lỏng, chuyên dụng để phục vụ cho các tàu hoạt động trong lĩnh vực khai thác chuyên chở khí, dầu và các loại hàng lỏng khác, đưa Cảng Quốc tế Long An trở thành một cảng biển đa năng, giàu tiềm lực.