Video, ảnh: Khoảnh khắc tuyệt đẹp quá trình xây dựng cầu dài nhất châu Âu

Video: Cây cầu dài nhất châu Âu được Nga xây dựng như thế nào?

 

Cây cầu bắc qua eo Biển Kerch (giữa biển Đen và biển Azov) nối bán đảo Crưm với đất liền vùng lãnh thổ phía Nam của Nga được mở cửa thông xe hôm 16/5 vừa qua. Đoạn video tóm tắt lại hình ảnh xây cầu được đưa vào sử dụng sau 27 tháng thi công. 

Theo RT, dù cầu đã được đưa vào hoạt động nhưng vẫn chưa hoàn thiện. Hiện nay chỉ có phần cho xe cơ giới được hoàn thiện, phần thứ hai của cầu dành cho tàu hỏa vẫn đang được xây dựng và dự kiến sẽ sẵn sàng vào giữa năm 2019.

Bên cạnh đó, xe tải trọng lượng lớn chưa được phép di chuyển qua cầu để đội ngũ thi công có thêm thời gian kiểm tra các biện pháp an toàn và chất lượng kỹ thuật. 

Người dân gần thị trấn Taman, Nga nhìn ra cây cầu sau 1 năm triển khai thi công hồi tháng 7/2016. Dự án bắt đầu từ tháng 5/2015. (Ảnh: epa)

Dự án được điều hành bởi Arkady Rotenberg, một doanh nhân người Nga cùng một đội ngũ khoảng 5.000 kỹ sư và công nhân tham gia vào quá trình xây dựng. (Ảnh: most.life)

Phần lối đi chính của cầu gần hoàn thành, tháng 7/2017. (Ảnh: Tass)

Nhịp cầu đôi dài 227m chuẩn bị được lắp đặt. Nhịp cầu bên trái sẽ có hai đường tàu, nhịp bên phải có 4 làn ô tô. (Ảnh: most.life)

Kỹ sư kiểm tra một phần mô hình của cây cầu. (Ảnh: most.life)

Phần khoảng cách vòm trên cầu được thiết kế cho phép tàu thuyền lớn đi qua. (Ảnh: Tass)

Tháng 5/2017, các thợ lặn được giao nhiệm vụ làm sạch đáy biển để tránh những chất nổ có thể gây nguy hiểm cho quá trình xây cầu đã phát hiện một chiếc Curtiss P-40 Warhawk bị rơi từ thời Thế chiến II. (Ảnh: most.life)

Câu chuyện về cây cầu được trưng bày tại một triển lãm ở trung tâm Matxcơva. (Ảnh: Tass)

Một thử nghiệm khác trên mô hình được các kỹ sư thực hiện trong quá trình xây dựng. (Ảnh: most.life)

Cầu hoàn thành sớm hơn dự kiến vài tháng, với chi phí xây dựng vào khoảng 228 tỷ rúp (4,69 tỷ USD). (Ảnh: Tass)

Được đặt tên là Cầu Crưm, câu cầu này không chỉ dài nhất ở Nga mà cả ở châu Âu, vượt qua cầu Vasco da Gama ở Lisbon, Bồ Đào Nha. (Ảnh: most.life)

Cận cảnh các công nhân đang thi công cây cầu có ý nghĩa lớn với lịch sử nước Nga đương đại. (Ảnh: most.life)

Cây cầu sau khi hoàn thiện và khai thác đầy đủ, có thể phục vụ tới 40.000 lượt xe ô tô đi qua mỗi ngày. (Ảnh: Reuters)

Cây cầu mang ý nghĩa biểu tượng lớn và giúp bán đảo Crưm nhanh chóng hội nhập với nền kinh tế của Nga. (Ảnh: most.life)

Cho đến trước khi xây cầu được hoàn thiện, phà là phương tiện duy nhất dùng để di chuyển giữa Nga và bán đảo Crưm. (Ảnh: Tass)