Đường độc đạo vào 3 mỏ đá ‘làm khổ’ dân hàng chục năm

Video: Đường độc đạo vào 3 mỏ đá "hành hạ" người dân

Gần 10 năm trở lại đây, hàng trăm hộ dân sống bên huyện lộ Bình - Thủy - Mai (xã Kim Hoa, huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) sống trong cảnh "ngạt thở" vì bụi bẩn do xe chở đất, đá chạy qua mỗi ngày. Nhiều xe tải che chắn sơ sài, chạy với tốc độ cao đã gây ra các vụ tai nạn, gây nguy hiểm cho người dân mỗi khi lưu thông qua tuyến đường.

Huyện lộ Bình - Thủy – Mai có tổng chiều dài 10km, nối từ Quốc lộ 8 đến Quốc lộ 281. Đây là con đường độc đạo dẫn vào 3 mỏ đá tại xã Kim Hoa, mỗi ngày trên tuyến đường có hàng trăm lượt xe tải, xe ben chở vật liệu lưu thông, dẫn đến tình trạng mặt đường nát bét, "ổ gà, ổ voi" chằng chịt.

Những ngày trung tuần tháng 6, PV chứng kiến cảnh hàng trăm lượt xe tải chở vật liệu xây dựng chạy "ầm ầm", đất đá rơi vãi xuống đường.

Dân sống dọc hai bên đường Bình – Thủy - Mai phải đóng kín cửa bởi bụi bay mù mịt mỗi khi từng đoàn xe chở đất, đá đi qua. 

Xe chạy ầm ầm khiến người dân nơi đây rất bất an, nhất là đường nhỏ hẹp, các xe lớn thi nhau chạy, người đi xe máy trên đường vừa phải tránh xe vừa phải nhắm mắt lại vì bụi.

Ông Đoàn Bá Quy (74 tuổi, thôn Hương Thủy, xã Kim Hoa) mỗi ngày phải lau chùi nhà cửa từ 2-3 lần nhưng cứ lau hết, xe chạy qua lại phủ bụi trắng xóa. “Vào mùa nắng, xe tải chạy nhiều khiến cho cả tuyến đường bụi mù, còn lúc mưa thì các ổ voi, ổ gà biến thành những vũng nước sâu. Rất nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra nguyên nhân là vì người dân đi vấp trúng đá từ xe tải rơi xuống”, ông Quy bức xúc.

Theo chị Trần Thị Hoa (33 tuổi, xã Kim Hoa), các mỏ đá họ phun nước cũng chỉ để cho có, cứ phun xong xe chạy lại bụi mù. Thậm chí, có xe che chắn tạm bợ, chạy nhanh, đất đá rơi như mưa, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân.

Trả lời PV VTC News, ông Phan Văn Đoài – Chủ tịch UBND xã Kim Hoa cho biết, nhiều lần tiếp xúc hội đồng phản ánh lên cấp trên. Do lượng xe lưu thông quá nhiều nên dẫn đến tình trạng hư hỏng nghiêm trọng như hiện nay.

“Năm 2014, từng có phê duyệt chủ trương làm đường tuy nhiên không đủ vốn nên đến nay đường ngày càng hư hỏng, huyện cũng không có đủ ngân sách để cải tạo tuyến đường. Chúng tôi cũng nhiều lần phối hợp với mỏ đá để tăng cường tưới nước giảm tình trạng bụi bẩn, hằng năm có duy tu nhưng chỉ được một mức độ nào đó”, ông Đoài thông tin thêm.