BOT Nam Bình Định bị kiến nghị tạm dừng thu phí

Việc tạm dừng thu phí tại BOT Nam Bình Định thời gian bao lâu tùy thuộc vào thời gian doanh nghiệp dự án khắc phục hoàn thành các hư hỏng, tồn tại của đoạn tuyến.

BOT Nam Bình Định (thị xã An Nhơn) thuộc dự án mở rộng quốc 1, đoạn qua tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên dài hơn 40 km, theo hình thức BOT (xây dựng - khai thác - chuyển giao).

Dự án có tổng mức đầu tư trên 2.000 tỷ đồng. Công trình thu phí từ năm 2016, thời gian thu trong hơn 25 năm (305 tháng).

Theo Khu Quản lý đường bộ III, quốc lộ 1 đoạn tuyến qua tỉnh Bình Định và Phú Yên có mặt đường lão hóa, bong bật, rạn nứt lớn, dồn u nguy cơ bong bật ổ gà. Mặt đường nhiều vị trí bị hư hỏng dạng ổ gà, sinh lún, bong tróc đã sửa chữa nhưng đang bị bong bật trở lại. Nhiều chỗ đã vá còn gồ ghề không êm thuận, không đảm bảo mỹ thuật, kỹ thuật theo yêu cầu vẫn chưa được xử lý.

BOT Nam Bình Định bị kiến nghị tạm dừng thu phí.

Một số vị trí lề đường cao hơn mặt đường xe chạy, gây đọng nước lề đường khi trời mưa. Mặt cầu đọng nhiều đất, rác, gây lấp lỗ thoát nước, vệ sinh khe co giãn như: cầu Suối Lữ, cầu Suối Dứa, cầu Vượt. Bên cạnh đó, mặt cầu Ông Kiều, cầu Tuyết Diêm bị bong tróc, ổ gà đã vá sửa tạm thời nhưng chưa triệt để theo đúng yêu cầu kỹ thuật.

Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều văn bản đôn đốc, nhắc nhở, tuy nhiên doanh nghiệp dự án chỉ sơn dặm tim đường cục bộ một số đoạn; đến nay vẫn còn rất nhiều đoạn vạch sơn tim đường bị mờ… Các tồn tại nêu trên đang có nguy cơ tiềm ẩn mất ATGT cao.

Bên cạnh đó, thời tiết hiện nay đang thuận lợi, nắng ráo nhưng doanh nghiệp dự án không sửa chữa, khắc phục các tồn tại nêu trên, có nguy cơ phát sinh lan rộng, gây bức xúc dư luận, xã hội.

Dự án BOT Nam Bình Định do liên danh Công ty CP đầu tư năng lượng - xây dựng - thương mại Hoàng Sơn và Công ty CP đầu tư Kiến Hoàng (nhà đầu tư), Công ty TNHH đầu tư BOT Bình Định (doanh nghiệp dự án) đang khai thác

Ông Nguyễn Văn Phồn - Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Nam Bình Định cho biết, sau khi nhận được văn bản đề nghị sửa chữa các hư hỏng mặt đường của Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị đang tập trung sửa chữa các vị trí hư hỏng trên đoạn tuyến. 

"Hiện tại, chúng tôi đã tìm được nhà thầu mới và đang tiến hành thi công sửa chữa các hư hỏng mặt đường, đến ngày 10/4 sẽ hoàn thành công tác khắc phục" - ông Phồn cam kết.