Xà lan đâm hỏng van cống ngăn triều trên sông Sài Gòn

Trước đó chiều 6/11, chiếc xà lan chở gần 200 mét khối cát từ Vũng Tàu chạy trên sông Sài Gòn về bãi cát ở phường Tam Phú, quận Thủ Đức.

Khi đang chuẩn bị vào rạch Gò Dưa, tài công xà lan cho rằng hoàn toàn không nhận được tín hiệu của nhân viên trực gác tại công trình xây dựng cống ngăn triều. 

Đúng thời điểm thủy triều lên, cửa van ngăn triều đóng lại, tài công không kịp xử lý đã va vào cửa van bằng thép này.

Sau khi xảy ra sự cố, xà lan tiếp tục chạy qua cầu Gò Dưa về neo đậu tại bãi cát dưới châu cầu Bình Phú, phường Tam Phú, quận Thủ Đức.

Nhận tin báo xảy ra sự cố tại công trình quan trọng về chống ngập của thành phố, các ngành chức năng đã chỉ đạo công an quận Thủ Đức cùng các đơn vị liên quan tạm giữ phương tiện, đồng thời tiến hành giám định thiệt hại để có hướng xử lý.

Dự án xây dựng 5 cống ngăn triều (rạch Gò Dưa, rạch Ông Dầu, rạch Đá, rạch Thủ Đức và rạch cầu Đúc Nhỏ) do công ty TNHH MTV khai thác dịch vụ Thủy lợi TP.HCM làm chủ đầu tư (đại diện là BQL dự án đầu tư xây dựng công trình) và đơn vị thi công là Công ty cổ phần Xây dựng An Khánh.

Đây là một trong những công trình được Chính phủ phê duyệt xây dựng trên địa bàn quận Thủ Đức với tổng vốn đầu tư hơn 253 tỷ đồng. Toàn bộ hệ thống cống được làm bằng bê tông cốt thép, rộng 35m và dài 15m, cửa van sập được làm bằng thép không gỉ, hệ thống đóng mở bằng xi lanh thủy lực. Tại mỗi cống đều có một nhà quản lý vận hành và một trạm biến áp.

Khi dự án hoàn thành, ngoài tác dụng tiêu nước khi có mưa và triều cường, còn có tác dụng kiểm soát, xử lý tình trạng ngập úng khi xảy ra tổ hợp bất lợi như triều cường kết hợp với mưa lớn, thậm chí trong cả trường hợp các hồ chứa xả lũ.