Hầm Phượng Hoàng là hạng mục quan trọng và dài nhất trên tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, với chiều dài 1,7 km. Công trình thuộc Gói thầu XL01 (Dự án thành phần 2), do Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả thi công, được xem là “trái tim” của đoạn tuyến vượt qua địa hình phức tạp bậc nhất giữa núi rừng Tây Nguyên.
Gói thầu XL01 có tổng chiều dài 11 km (từ Km32+000 đến Km43+000), tổng giá trị đầu tư hơn 3.083 tỷ đồng. Trên tuyến, ngoài phần đường, còn có hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km và 10 cây cầu, tạo nên hệ thống hạ tầng đồng bộ, có vai trò then chốt trong việc kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.
Những ngày đầu năm 2026, trên công trường hầm Phượng Hoàng, không khí lao động vẫn khẩn trương, sôi động.
Hơn 12 mũi thi công đang đồng loạt triển khai các hạng mục bê tông, hạ nền, vòm ngược.
Gần 600 kỹ sư, công nhân cùng khoảng 180 thiết bị chuyên dụng làm việc liên tục ngày đêm, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.
Theo ông Ngô Hữu Khoa – Giám đốc Ban Điều hành Gói thầu XL01, sau hơn 2 năm mở cửa hầm, quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do điều kiện địa chất phức tạp, nước ngầm lớn, tiềm ẩn rủi ro cao.
Ông Khoa cho rằng, hướng đào từ Buôn Ma Thuột về Khánh Hòa có độ dốc lớn, lưu lượng nước chảy qua hầm dao động từ 0,7 – 1,2 m³/giây. Trong giai đoạn đào hơn 1 km, đơn vị thi công phải bố trí tới 11 trạm bơm trung chuyển, khiến tiến độ thông hầm chậm hơn so với kế hoạch ban đầu.
“Tuy vậy, nhờ áp dụng công nghệ thi công tiên tiến cùng kinh nghiệm quản lý rủi ro, dự án vẫn đảm bảo tiến độ tổng thể. Nhiều cán bộ, công nhân xa quê dù rất mong được sum vầy dịp Tết nhưng vẫn sẵn sàng ở lại công trường vì mục tiêu chung của công trình”, ông Khoa cho biết.
Đến nay, gói thầu XL01 – đoạn tuyến khó khăn và phức tạp bậc nhất của cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đã đạt hơn 40% khối lượng thi công.
Tạm gác lại ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, hàng trăm kỹ sư, công nhân miệt mài bám công trường, quyết tâm đưa gói thầu XL01 hoàn thành vào tháng 6/2027, góp phần mở ra động lực phát triển mới cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, dài 117,5 km, điểm đầu từ nút giao quốc lộ 26B - quốc lộ 1 (phường Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa), kết thúc tại điểm giao với đường tránh Đông Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027. Mới đây, ngày 19/12/2025, đã thông xe 20km đầu tuyến từ tuyến từ nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (thuộc phường Ninh Hòa); điểm cuối tại Km32 (thuộc xã Tây Ninh Hòa).