17:13 25/11/2024
Tin nhanh 24h
Máy bay Su-22 rơi tại Nghệ An
Chiều 26/7, chiếc máy bay Su-22U, số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân rơi tại làng Dừa (xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An) khi đang thực hiện bay huấn luyện khiến 2 phi công hy sinh là Trung tá Khuất Mạnh Trí - Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng (SN 1978, quê ở phường Lê Lợi, thị xã Sơn Tây, thành phố Hà Nội) và Thượng tá Phạm Giang Nam - Chủ nhiệm bay Trung đoàn 921 (SN 1972, quê ở Thụy Bình, Thái Thụy, Thái Bình).
Hiện trường máy bay Su-22 rơi ở Nghệ An trên đỉnh núi Làng Dừa.
Ngay khi vụ việc xảy ra, các cơ quan chức năng của Bộ Quốc phòng, Quân chủng Phòng không Không quân và địa phương tích cực tiến hành cứu hộ, cứu nạn, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Đến khoảng 19h30, lực lượng chức năng đưa thi thể 2 phi công rời khỏi hiện trường vụ máy bay rơi. Tang lễ của 2 phi công hy sinh đã diễn ra vào sáng 28/7 tại nhà tang lễ Quân khu 4 (Nghệ An).
Máy bay Su-30MK2 và CASA-212 rơi trên biển
Tàu 926 đang trục vớt máy bay CASA-212. (Ảnh: TTXVN)
Máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 cất cánh từ sân bay Sao Vàng (huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa) để huấn luyện vào sáng 14/6/2016. Ít phút sau, tiêm kích này mất liên lạc trên vùng biển phía Đông Nghệ An.
Hai phi công trên chiếc Su-30MK2 mất tích là thượng tá Trần Quang Khải (43 tuổi, Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn 923) và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi, Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923). Ngư dân sau đó cứu được phi công Cường, đưa về đất liền an toàn.
Việc tìm kiếm phi công còn lại trên chiếc Su-30MK2 tiếp diễn, máy bay CASA-212 mang số hiệu 8983 chở 9 người trong quá trình tìm kiếm Su-30MK2 thì đột ngột mất liên lạc. Lực lượng chức năng xác định, CASA-212 rơi trên vùng biển Hải Phòng, cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 44 hải lý.
Thi thể phi công Trần Quang Khải sau đó được ngư dân phát hiện tại vùng biển Thanh Hóa chiều 17/6/2016.
Chiều 24/6/2016, Bộ Quốc phòng xác nhận 9 quân nhân trên chiếc CASA-212 số hiệu 8983 đã hy sinh.
Rơi máy bay trực thăng EC130 T2 tại Vũng Tàu
Lực lượng chiến sỹ cứu hộ cứu nạn nỗ lực tìm kiếm trên đỉnh núi Bao Quan, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngày 18/10/2016, máy bay EC130 T2 số hiệu 8632 của Trung tâm Huấn luyện, Tổng Công ty trực thăng Việt Nam tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện bay huấn luyện và bị rơi trên đỉnh núi Bao Quan, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trưa 19/10/2016, chiếc máy bay được tìm thấy cùng thi thể của 3 phi công: Đại uý Dương Lê Minh (32 tuổi, giáo viên bay), Trung uý Đặng Đình Duy và Trung uý Nguyễn Văn Tùng (cùng 25 tuổi, học viên bay).
Máy bay L-39 rơi tại Phú Yên
Hiện trường máy bay L-39 số hiệu 8705 gặp nạn.
Khoảng 8h45 ngày 26/8/2016, sau khi cất cánh từ sân bay Tuy Hòa (Phú Yên) lấy độ cao bay tập luyện, máy bay huấn luyện L-39 số hiệu 8705 thuộc Trung đoàn Không quân 910, trường Sỹ quan Không quân đóng tại thành phố Tuy Hòa do thượng sĩ Phạm Đức Trung (22 tuổi, quê Ninh Bình, học viên phi công) lái bị hỏng động cơ.
Thượng sĩ Trung nhận được lệnh quay về sân bay nhưng bị rơi tại cánh đồng thôn Phước Lộc, xã Hòa Thành, khiến phi công Phạm Đức Trung hy sinh.
2 máy bay quân sự Su-22 bị rơi ở Bình Thuận
Lực lượng chức năng tìm kiếm phi công máy bay Su-22.
Trong lúc diễn tập sáng 16/4/2015, biên đội Su-22 gồm hai chiếc 5857, 5863 của Trung đoàn Không quân 937 (sư đoàn 370) đã mất liên lạc lúc 11h35 ở vùng biển Bình Thuận. Trên mỗi máy bay có một phi công. Vị trí máy bay rơi được xác định ở vùng biển phía Bắc đảo Phú Quý, cách đảo khoảng 10-15 km.
Thân máy bay Su-22 số hiệu 5857 được lực lượng chức năng phát hiện cách phía Tây Nam Hòn Đá Bé 3,9km vào chiều 28/4, khi trục vớt lên, thi thể phi công Lê Văn Nghĩa kẹt trong buồng lái. Tới chiều 30/4, lực lượng cứu hộ mới tìm thấy thi thể phi công Nguyễn Anh Tú.
Trực thăng UH1 chở 4 phi công rơi tại TP.HCM
Xe cứu thương đưa thi thể các nạn nhân rời hiện trường. (Ảnh: Phạm Duy)
Hơn 7h ngày 28/1/2015, chiếc trực thăng quân sự UH1 cất cánh từ Tân Sơn Nhất, bay huấn luyện và bị rơi tại huyện Bình Chánh. Trên trực thăng có 4 người bao gồm cả tổ lái.
Sau vụ tai nạn, cả 4 chiến sỹ đều hy sinh. Các chiến sỹ hy sinh gồm: Thượng tá Trần Văn Đức (Chủ nhiệm bay của Trung đoàn không quân 917); Thiếu tá Lê Hồng Quân (phi công kiêm dẫn đường trên không); Trung úy Nguyễn Việt Cường (phi công đang đào tạo lái chính); Thượng tá quân nhân chuyên nghiệp Đỗ Văn Chính (nhân viên cơ giới trên không). Các chiến sĩ đều thuộc trung đoàn 917, sư đoàn không quân 370, quân chủng Phòng không không quân.
Rơi máy bay Mi171 tại Hà Nội:
Xác máy bay sau khi gặp nạn.
Sáng 7/7/2014, máy bay trực thăng Mi-171 mang số hiệu 01 của Trung đoàn Không quân trực thăng 916, Sư đoàn Không quân 371, thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân chở 21 cán bộ, chiến sĩ bay huấn luyện nhảy dù, bị rơi tại thôn Hòa Lạc, xã Bình Yên, huyện Thạch Thất, Hà Nội.
Máy bay sau đó bốc cháy dữ dội. Tai nạn máy bay làm 20 chiến sĩ hy sinh, người duy nhất sống sót là Thượng úy Đinh Văn Dương. Nguyên nhân được xác định là máy bay gặp sự cố do động cơ tụt công suất đột ngột.