Ảnh: Công nhân chia ca, làm 12 giờ/ngày thi công cầu chữ C đầu tiên ở Hà Nội

Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành vào tháng 6/2022, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội huy động công nhân đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu vượt chữ C qua nút giao đường Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Cầu có móng mố bằng bê tông cốt thép C30 đổ tại chỗ, móng mố M1 gồm 3 cọc khoan nhồi đường kính D=1,2m, móng mố M9 gồm 1 cọc khoan nhồi đường kính 2m. Chiều dài cọc 43-49m. Trụ cầu dạng trụ thân cột tròn đường kính 1,5m và 1,8m bê tông cốt thép đổ tại chỗ; móng trụ cầu từ T1 đến T3 bố trí 3 cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Kết cấu móng trụ từ trụ T4 đến mố M9 bố trí 1 cọc khoan nhồi 2,0m.

Các công nhân đang hoàn thiện việc mũi cọc nhồi tại công trình. Theo ông Nguyễn Trọng Hưởng, Trưởng ban chỉ huy công trường dự án nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, do dịch COVID-19 nên đến cuối tháng 9 dự án mới triển khai trở lại, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong tháng 6/2022.

Dự án được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 đơn vị thi công phần cầu phía đường Phạm Ngọc Thạch và xén mở rộng vỉa hè đường Chùa Bộc. Dự kiến đến ngày 31/12 sẽ hoàn thành giai đoạn này.

Kết thúc giai đoạn 1, đơn vị thi công sẽ rào chắn một phần đường Chùa Bộc và lao lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch.

Để thực hiện dự án, vỉa hè phía Học viện Ngân hàng sẽ xén dài 360 m, rộng 2-6 m, kết hợp với mở rộng nút giao Chùa Bộc - Tây Sơn; vỉa hè phía đối diện xén dài hơn 100 m, rộng 2,5 m. Đồng thời, một số cây xanh trong phạm vi dự án sẽ được đánh chuyển theo giấy phép của Sở Xây dựng Hà Nội.

Vào các khung giờ cao điểm, nơi này trở thành điểm nóng mới về ùn tắc giao thông.

Tình trạng tắc đường xảy ra thường xuyên trong giờ cao điểm khiến người đi xe máy “leo” lên vỉa hè dành cho người đi bộ. Tuy nhiên hầu hết người dân thông cảm cho tình trạng này. Họ hy vọng cầu vượt sẽ sớm đi vào hoạt động, không bị trì hoãn, kéo dài lâu.

Đội CSGT 3 thuộc Phòng CSGT Công an Hà Nội tăng cường lực lượng phân luồng từ 16h tới khi đường thông thoáng.

Chị Nga (người sống trên phố Chùa Bộc) cho biết: "Từ trước đến nay, khu vực Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch vốn là điểm nóng về tắc nghẽn giao thông  nhất là giờ cao điểm. Là con phố sầm uất tập trung nhiều cửa hàng, trung tâm thương mại,.. nên việc thi công cầu vượt là mong mỏi của người dân. Mong  dự án sớm hoàn thành để mọi người không phải vất vả di chuyển".

Vào khung giờ cao điểm, để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, nhà thầu tạm dừng thi công. Trung bình, công nhân làm việc 12 giờ mỗi ngày để đẩy nhanh tiến độ.

Cây cầu vượt cùng dự án mở rộng phố Chùa Bộc khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.