19:51 22/11/2024
Chính trị
Dù mới chính thức được mở bán từ đầu tháng 10, YADEA X5 nhanh chóng được giới trẻ quan tâm do là mẫu xe điện hiếm hoi mang phong cách thể thao, thậm chí còn được ví như “Exciter của làng xe điện”.
Nguyễn Vương - 19 tuổi, sinh viên tại một trường Đại học tại Hà Nội là một trong những khách hàng đầu tiên sở hữu YADEA X5 chia sẻ: “Bản thân Vương đang có nhu cầu tìm kiếm một chiếc xe máy để sử dụng trong những năm đại học. Mình yêu thích một mẫu xe thể thao, nhưng ngân sách cho phép chỉ khoảng 20 triệu đồng. Với tầm giá này, thay vì mua các mẫu xe số phổ thông, mình muốn tìm kiếm một mẫu xe mới mẻ, tiện ích hơn. Khi biết đến YADEA X5 và đi lái thử thì mình đã xuống tiền ngay vì những trải nghiệm lái thực sự khiến mình phấn khích.”
Bị thu hút bởi thiết kế mạnh mẽ, cá tính
Cũng như nhiều bạn trẻ khác, Vương cũng mơ ước có thể sở hữu các mẫu xe thể thao, phân khối lớn hầm hố, mạnh mẽ nhưng giá bán của chúng đều ngoài tầm với. Khi bắt gặp thiết kế của X5, cậu nam sinh Hà thành đã thấy “hợp gu” bởi “ánh nhìn” sắc lẹm, lạnh lùng của 2 mắt đèn pha LED và hệ thống đèn xi nhan tách rời như xe phân khối lớn mà X5 sở hữu. “Khi nhìn tổng thể mạnh mẽ, thiết kế lộ khung sườn cá tính rồi đến phần yếm đầu xe, mình cảm giác như bị chiếc X5 này thách thức, khiến mình muốn chinh phục ngay vậy”.
Độ khỏe khoắn, cá tính của YADEA X5 được tạo nên từ thiết kế lộ khung sườn với nhiều đường khoét, cắt xẻ và đuôi xe vuốt nhọn về phía sau, cùng cặp phuộc ống lồng vút dài. Lại gần hơn, ta thấy rõ độ hoàn thiện tốt của xe. Dàn vỏ nhựa ABS dày dặn phủ lớp sơn cao cấp hiếm thấy trong làng xe điện. Khi lái thử, Vương cũng bất ngờ với độ chỉn chu của dàn nhựa, không hề tạo ra tiếng lộp cộp như sản phẩm bình dân khác và đặc biệt là cả biển số cũng có đèn LED chiếu sáng. Nam sinh viên đánh giá: chiếc xe này thực sự được chăm chút từ những chi tiết nhỏ.
Cảm nhận vận hành: tối ưu hóa trải nghiệm lái cá nhân
Nhanh chóng “phải lòng” ánh nhìn đầy thu hút của YADEA X5, cậu nam sinh trẻ đã “yêu” ngay chiếc xe này khi được ngồi lên và vít tay ga.
Đầu tiên, phải kể đến là tư thế ngồi thoải mái, phù hợp với vóc dáng của một người trẻ có chiều cao 1m7 - 1m75. Phần yên xe êm ái, dày dặn với mặt da nhám chống trơn trượt giúp người ngồi không phải loay hoay chỉnh lại vị trí trong suốt quá trình di chuyển. Tay lái cũng được đặt cao, kết hợp cùng sàn để chân rộng rãi, giúp tư thế ngồi vuông, thẳng lưng.
YADEA X5 có hai cách mở khóa: một là dùng khóa cơ thông thường, hai là mở khóa một chạm không cần dùng chìa. Cách thứ hai này tạo trải nghiệm mới mẻ và hiện đại hơn cho người lái. Khi mang theo khoá thông minh, người lái chỉ cần nhấn tay vào ổ khóa, xe đã được kích hoạt để sẵn sàng vận hành.
Tay ga của X5 rất nhạy, vít ga đến đâu cảm nhận được sự tăng tốc của xe đến đó, độ trễ gần như bằng 0. Nhờ sở hữu khối động cơ GTR 3.0 công suất 1200W và momen xoắn đầu ra lên tới gần 17 N.m, X5 có thể tăng tốc mạnh mẽ, giúp người lái lên dốc cao hay cầu vượt đều dễ dàng dù tải 2 người lớn trên xe.
Với nhiều người đang quen lái một chiếc xe máy truyền thống, một chiếc xe thể thao không thể thiếu tiếng “nẹt pô” gây vang cả một góc phố. Nhưng xe điện thể thao lại mang nét thú vị khác, không ồn ào, dữ dội. Khi vít tay ga trên X5, âm thanh của vòng tua động cơ điện chuyển động vang lên kết hợp cùng tiếng gió rít, tiếng lốp không săm bám mặt đường, tất cả hòa quyện vừa đủ để người lái cảm nhận được sự mạnh mẽ, phiêu được sự bứt tốc của xe.
Hệ thống giảm xóc và phanh của X5 giúp người dùng thoải mái, yên tâm hơn rất nhiều khi lái một chiếc xe điện thể thao. Với cặp phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc air phía sau, X5 có thể di chuyển ổn định và êm ái qua nhiều kiểu địa hình trong phố, leo lề, vượt đường sỏi đá dù là tải 1 người hay 2 người lớn. Hệ thống phanh đĩa với má phanh kép đối xứng giúp xe X5 có thể phản ứng kịp thời trước các tình huống bất ngờ.
Nhiều tiện ích phù hợp lối sống trẻ trung, năng động
Một trong những lý do khiến X5 dễ dàng chinh phục các khách hàng trẻ tuổi là nhờ các tiện ích trang bị trên xe. Đầu tiên phải kể đến là smartkey tích hợp các tính năng như: mở khóa 1 nút bấm, khởi động xe, chống trộm và mở cốp không cần dùng chìa. Các tính năng này vừa giúp người dùng an tâm khi sở hữu một chiếc xe máy, lại vừa nhanh chóng thao tác với xe để phù hợp với lối sống bận rộn, năng động của giới trẻ hiện nay.
Một điểm cộng của X5 cũng phù hợp với sinh viên, các bạn trẻ đó là sự tiết kiệm. Trong 1 tuần sử dụng xe, Nguyễn Vương đi được quãng đường gần 90 km ở cả 2 chế độ lái chỉ trong một lần sạc đầy từ khi mua xe. Vương có thể thoải mái đi học, đi làm thêm và đi chơi cùng bạn bè. So với trước đây, Vương đã tiết kiệm đáng kể khi mỗi lần sạc điện chỉ tốn 2,5 số điện (theo giới thiệu của hãng) tương đương chưa đến 10 nghìn đồng, trong khi tiền đổ xăng 1 tuần tốn không dưới 50 nghìn đồng. Hơn nữa, dùng xe điện cũng không phải lo lắng quá nhiều đến chi phí bảo dưỡng như thay dầu, nước mát, nhôm xích,.... Xe X5 còn được trang bị Ắc quy Graphene thế hệ mới của YADEA có tuổi thọ dài 5 năm tương đương 1300 lần sạc, bền bỉ gấp 3, 4 lần so với ắc quy thông thường trên các hãng xe máy khác. Tất cả điều này giúp Vương yên tâm lựa chọn X5 là người bạn đồng hành suốt những năm đại học sắp tới.
Chế độ dịch vụ chăm sóc khách hàng của YADEA cũng là một điểm cộng khiến chàng nam sinh hài lòng. Chính sách dịch vụ bảo hành 5 sao trên toàn quốc được tư vấn rõ ràng khi mua xe, sổ bảo hành chính hãng ghi rõ thời gian và cách thức bảo dưỡng tất cả các hạng mục. Vương ấn tượng nhất với chính sách 1 đổi 1 lỗi toàn xe trong 15 ngày, lỗi 1 đổi 1 toàn bộ Ắc quy Graphene dài tới 18 tháng,... Đến thời gian định kỳ cần kiểm tra xe, nhân viên của hãng cũng chủ động gọi nhắc khách hàng để luôn đảm bảo chăm sóc tốt nhất cho các “chiến mã” này.
Tổng kết lại, YADEA X5 mang đến những trải nghiệm lái thú vị, đi kèm những tiện ích phù hợp lối sống của các bạn trẻ hiện đại. Trong khoảng giá gần 22 triệu đồng, các bạn trẻ có thể lựa chọn những sự mới mẻ như chiếc xe thể thao đường phố X5 này bên cạnh những mẫu xe số vốn đã quá quen thuộc, ngoài tính cơ động thì còn khá hạn chế về tiện ích và trải nghiệm lái cá nhân.