Sửa cầu gây ùn tắc cao tốc TP.HCM - Long Thành, đơn vị quản lý nói gì?

Tối 10/9, trả lời Báo điện tử VTC News, bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E – đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) cho biết, sau 6 ngày sửa chữa việc thi công khe co giãn tại 1 làn của cầu Long Thành đã hoàn thành, vượt tiến độ dự kiến 2 ngày.

Công nhân xuyên đêm sửa khe co giãn cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo Phó Giám đốc VEC E, đơn vị thi công tổ chức thi công liên tục ngày đêm, tăng ca, tăng giờ làm. Cụ thể, đơn vị thi công cân chỉnh, lắp đặt khe co giãn mới, đổ bê tông phần nối giữa khe co giãn và bản mặt cầu.

“Ngày mai (11/9) là thời gian chờ cần thiết để bê tông phát triển cường độ, đơn vị thi công hoàn thiện bề mặt và dọn dẹp hiện trường, chuẩn bị chuyển sang thi công làn còn lại”, bà Phương nói.

Phó Giám đốc VEC E cho biết thêm, dự kiến ngày 12/9, đơn vị thi công bắt đầu chuyển làn thi công (thi công sang làn phải theo hướng Đồng Nai về TP.HCM).

Theo Phó Giám đốc VEC E, sau 6 ngày sửa chữa việc thi công khe co giãn tại 1 làn tại cầu Long Thành đã hoàn thành, vượt tiến độ dự kiến 2 ngày.

“Đơn vị vận hành khuyến cáo các phương tiện di chuyển sang làn trái khi bắt đầu lên cầu Long Thành theo hướng Đồng Nai về TP.HCM để tránh xung đột giao thông gần vị trí thi công. VEC E cảm ơn sự sự phối hợp của các lực lượng chức năng, cũng như sự thông cảm và hợp tác của các tài xế lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây”, bà Phương nói.

Trước đó, đơn vị thi công dự kiến sửa chữa khe co giãn tại trụ P20, cầu Long Thành (lý trình Km 12+228, hướng Đồng Nai - TP.HCM) hoàn thành trong 18 ngày tính từ ngày 5/9.

Tối 5/9, ùn tắc kéo dài tại khu vực quốc lộ 51 và đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo phương án sửa chữa khe co giãn tại trụ P20 đã được chủ đầu tư phê duyệt, bao gồm các bước lắp đặt hệ thống cảnh báo, tập kết vật tư vật liệu, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động.

Nhà thầu đục tẩy lớp bê tông, tháo bỏ khe co giãn cũ chuyển về nơi tập kết, lắp đặt khe co giãn mới; đổ bê tông phần nối giữa khe co giãn và bê tông nhựa mặt cầu.

Như Báo điện tử VTC News đưa tin, tối 5/9, quốc lộ 51 (đoạn qua huyện Long Thành đến thị xã Phú Mỹ) và đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng TP.HCM về Đồng Nai) trong tình trạng ùn ứ kéo dài, ô tô xếp hàng di chuyển khá khó khăn.

Nguyên nhân của việc ùn ứ là do một phần cầu Long Thành trên cao tốc bị rào chắn để sửa khe co giãn. 

Theo ghi nhận, trên quốc lộ 51 và đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, xe tải, ô tô nối đuôi nhau xếp thành hàng dài.