Người Việt Nam thích xe Nhật, 'cuồng' Toyota?

Nghiên cứu Chỉ số hài lòng về dịch vụ bán hàng là nghiên cứu đánh giá dịch vụ bán hàng trong phân khúc thị trường phổ thông được khảo sát dựa trên sáu nhóm yếu tố cấu thành sự hài lòng tổng thể của khách hàng trong quá trình mua xe mới (xếp hạng theo thứ tự quan trọng): Thời gian giao xe (21%); Cơ sở vật chất của đại lý (17%); Các thỏa thuận (17%); Quá trình giao xe (16%); Khởi động dịch vụ bán hàng (16%); và Nhân viên bán hàng (13%).

Theo Nghiên cứu Chỉ số hài lòng về dịch vụ bán hàng tại Việt Nam năm 2017 (SSI) của hãng J.D.Power, người Việt đang dành nhiều sự ưu ái cho các mẫu xe Nhật nói chung và Toyota nói riêng. 

Đây là năm thứ 9 liên tiếp và được khảo sát từ tháng 8 đến tháng 10/2017, dựa trên phản hồi của 1.734 chủ sở hữu xe mới, những người đã mua xe từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2017. 

Đây là năm thứ 9 liên tiếp và được khảo sát  từ tháng 8 đến tháng 10/2017, dựa trên phản hồi của 1.734 chủ sở hữu xe mới, những người đã mua xe từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2017.

Theo đó, Toyota xếp ở vị trí cao nhất năm thứ 3 liên tiếp với số điểm 777, tiếp đến là Nissan (776 điểm) và thứ 3 là Kia (764 điểm). Trong danh sách nghiên cứu, 4 hãng xe Ford (736 điểm), Chevrolet (723 điểm), Honda (715 điểm), Suzuki (697 điểm) nằm ở 4 vị trí cuối cùng.

Một số kết quả khác cho biết, chỉ số hài lòng tổng thể về dịch vụ bán hàng giảm: Chỉ số hài lòng tổng thể về dịch vụ bán hàng và quá trình giao xe giảm còn 755 điểm (trên thang điểm 1.000) năm 2017, giảm so với 793 điểm năm 2016. 

Theo nghiên cứu của J.D.Power, trong năm 2017, người tiêu dùng trong nước có xu hướng mặc cả nhiều hơn nhưng lại không hài lòng về việc này.

Theo giải thích của J.D.Power, khách hàng mua xe mới ngày càng mặc cả nhiều hơn với 60% cho biết họ có thương lượng giá khi mua xe, tăng từ 35% năm 2016. Ngoài ra, 2/3 (66%) khách hàng được giảm giá và 98% nhận được quà khuyến mãi từ các đại lý. Dù vậy, 27% khách hàng mua xe mới cho rằng họ đã phải chi trả nhiều hơn mức dự kiến cho chiếc xe, chỉ số này tăng mạnh từ 12% năm 2016.

Ngoài ra, khách hàng không quá tin tưởng và ủng hộ đối với các đại lý bán hàng vẫn duy trì ở mức thấp: Trong số các chủ sở hữu xe mới, 42% nói rằng họ “chắc chắn sẽ” giới thiệu đại lý mình đã mua và 22% nói rằng họ “chắc chắn sẽ” mua lại từ cùng một đại lý đó, tăng nhẹ so với lần lượt 39% và 14% năm 2016. Tuy nhiên, chỉ có số ít chủ sở hữu xe nói rằng họ “chắc chắn sẽ” sử dụng dịch vụ xe của cùng một đại lý trong nhiều năm (51% so với 66%).

 Người Việt Nam thích xe Nhật, 'cuồng' Toyota? 

Ngoài ra, tâm lý của người Việt thường so sánh rất kỹ các tiểu chuẩn mẫu mã, đại lý và các gói khuyến mãi; họ cũng mặc cả nhiều hơn tại các đại lý chính hãng, đặc biệt nhất là thương hiệu trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Có đến gần 2/3 khách hàng (65%) mua xe mới cho biết họ xem xét mẫu mã kỹ lưỡng hơn và tham quan nhiều cửa hàng đại lý hơn so với năm 2016. Trung bình mỗi khách hàng mua xe mới nghiên cứu 7 nguồn thông tin khác nhau để có được dữ liệu ban đầu và các phản hồi về mẫu xe họ tìm hiểu.

99% khách hàng thừa nhận, internet là nguồn thông tin tham khảo chủ yếu trong quá trình tìm hiểu và quyết định mua xe. Tìm kiếm trên các trang web chuyên ngành và mạng xã hội tăng đáng kể so với năm trước, trong khi các trang web của đơn vị sản xuất gia công và các đại lý ít được sử dụng hơn trong năm 2017.

Video:  Điểm mù của ô tô có thể mất mạng bất cứ lúc nào

Về tiêu chuẩn trải nghiệm dịch vụ bán hàng của khách hàng mua xe mới trong năm 2017 lại giảm 1 điểm, chỉ còn 19.6 điểm so với năm 2016.

Cụ thể, việc tương tác với khách hàng được cho là không chu đáo như năm trước, nhiều khách hàng cho biết: nhân viên bán hàng không hoàn toàn tập trung vào họ (giảm 13 điểm phần trăm); họ không được giới thiệu toàn diện về tính năng và đặc tính nổi trội của xe (giảm 10 điểm phần trăm); và hoặc họ không được cập nhật thông tin trong quá trình giao xe (giảm 8 điểm phần trăm). Ngoài ra, chỉ có 77% khách hàng nói rằng nhân viên bán hàng có dùng xe trưng bày để mô tả các tính năng thực tế, so với 90% năm 2016.