07:30 01/11/2024
Video
Video: Cầu Long Kiểng sắp thi công trở lại
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương nối xã Phước Kiển và xã Nhơn Đức thuộc huyện Nhà Bè được phê duyệt năm 2001 nhằm thay thế cây cầu sắt xây trước năm 1976 đã xuống cấp nghiêm trọng.
Từ năm 2004, công tác giải phóng mặt bằng được triển khai. Tuy nhiên, đến năm 2007, việc giải phóng mặt bằng đột ngột tạm dừng.
Đến cuối tháng 1/2018, sau vụ xe ben chở vật liệu quá tải (trọng lượng 15 tấn) chạy qua cầu Long Kiểng gây sập nhịp cầu thông thuyền, UBND TP.HCM quyết định xây cầu mới bằng bê tông có vốn đầu tư 557 tỷ đồng. Theo thiết kế, cầu có chiều dài 318m, rộng 15m với 4 làn xe. Đường dẫn vào cầu rộng 18m-29m, dài 661m.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng chính thức khởi công vào tháng 8/2018, dự kiến hoàn thành sau hai năm. Nhưng tới tháng 12/2019, sau khi xây xong 7/8 trụ cầu, công trình phải tạm ngừng thi công suốt 3 năm qua vì vướng mặt bằng. Một số hộ dân không đồng tình với mức giá bồi thường. Mặt khác, quỹ đất nền tái định cư của địa phương này không còn đủ để đáp ứng.
Sau 3 năm tạm ngừng thi công, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất. Theo đại diện chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố), đơn vị đã triển khai bàn giao mặt bằng để các bộ phận thi công đẩy nhanh tiến độ, cố gắng hoàn thành dự án vào cuối năm tới.
Theo ghi nhận của PV VTC News ngày 25/9 tại công trình, công nhân đã bắt đầu triển khai công tác rào chắn để xây dựng những hạng mục còn lại.
Vừa qua, sau khi được địa phương bàn giao thêm mặt bằng, đơn vị thi công đã triển khai khoan cọc nhồi làm hố trụ.
Người dân khi thấy cảnh công trình tái khởi động rất vui mừng. Anh Nguyễn Văn Chiến (45 tuổi, sống gần cầu Long Kiểng) cho hay, mọi người đã đợi suốt hơn 20 năm qua để được qua cây cầu mới.
"Cầu sắt đang đi hiện xuống cấp trầm trọng, chỉ lo cho lũ trẻ hàng ngày đi học qua gặp nguy hiểm thôi. Nay nghe tin qua năm cầu Long Kiểng xây xong, chúng tôi thấy mừng lắm”, anh Chiến nói.
Do tạm ngừng thi công quá lâu, một số vật liệu xây dựng tại công trình đã bị hoen gỉ, xung quanh cỏ mọc um tùm. Một số người căng bạt dựng lều buôn bán ngay dưới trụ cầu, rác thải sinh hoạt chất đống gây mất mỹ quan và ô nhiễm môi trường.
Cầu sắt tạm xuống cấp, nhiều thanh nối, mối hàn bị bung chưa được cố định lại.
Vào giờ cao điểm tình trạng kẹt xe kéo dài, tiếng cầu sắt ồn ào cả ngày lẫn đêm khiến nhiều người dân mệt mỏi.