00:12 03/11/2024
Bóng đá Anh
Liên quan đến vụ phá rừng để mở đường ở xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi, ông Đặng Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh này vừa chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND thị xã Đức Phổ báo cáo vụ việc.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo báo cáo vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ.
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ chủ trì, khẩn trương tổ chức làm việc với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang; báo cáo UBND tỉnh kết quả thực hiện, các đề xuất, kiến nghị đối với các nội dung vượt thẩm quyền (thông qua Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) chậm nhất ngày 8/6/2023.
Trên cơ sở báo cáo của UBND thị xã Đức Phổ, ông Đặng Văn Minh giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tham mưu UBND tỉnh báo cáo nội dung yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang.
Trước đó, cuối tháng 3 vừa qua, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ phối hợp với UBND xã Phổ Cường kiểm tra, phát hiện vụ phá rừng tự nhiên KfW6 tại khoảnh 8, Tiểu khu 334, xã Phổ Cường. Tại đây, hình thành con đường dài khoảng 1km sau khi đơn vị thi công san ủi, đốn hạ hàng trăm cây rừng.
Qua điều tra, Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ xác định, ông N. V. B. (trú xã Phổ Khánh) là chủ sở hữu khu rừng nói trên. Do đó, lực lượng chức năng đã mời ông B. làm việc để làm rõ hành vi phá rừng trái phép. Tuy nhiên, ông B. không có mặt tại địa phương.
Thông qua điện thoại, ông B. cho biết tại vị trí phá rừng để mở đường, ông đã giao toàn bộ giấy chứng nhận quyền sử dụng đất có liên quan cho Tập đoàn Đèo Cả (từ tháng 2/2023) để lập các hồ sơ, thủ tục có liên quan đến việc thi công công trình cho cấp thẩm quyền phê duyệt.
Rừng ở thị xã Đức Phổ bị đốn hạ để phục vụ thi công đường công vụ.
Hạt Kiểm lâm thị xã Đức Phổ sau đó đã liên hệ với ông Bùi Hồng Đăng, Giám đốc điều hành gói thầu xây lắp 02, thuộc Tập đoàn Đèo Cả. Ông này xác nhận đơn vị đã thuê 15 thửa đất rừng sản xuất của ông N. V. B. để thi công.
Sau khi báo chí phản ánh, ngày 5/6, Văn phòng Chính phủ có công văn gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc báo cáo vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ khi thi công dự án tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Văn bản có nội dung, từ ngày 31/5 đến 3/6, một số cơ quan báo chí, truyền thông đưa tin về vụ phá rừng tự nhiên tại thị xã Đức Phổ khi thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các cơ quan chức năng xác minh nội dung phản ánh, báo cáo Phó Thủ tướng trước ngày 10/6.
Liên quan đến vấn đề giải phóng đất rừng để làm đường công vụ phục vụ thi công hầm số 2, 3 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, ông Nguyễn Tấn Đông – Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo hồ sơ thiết kế được Bộ GTVT phê duyệt, để tiếp cận thi công hầm số 2, 3 thì phải mở mới đường công vụ dài 4,5km, diện tích rừng cần giải phóng khoảng 40.000 m2. Trong đó, Bộ GTVT có chỉ dẫn, khi triển khai thi công nhà thầu căn cứ điều kiện thực tế được phép điều chỉnh hướng tuyến đường công vụ cho phù hợp.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các cơ quan chức năng xác minh vụ phá rừng tự nhiên ở Đức Phổ.
Trên cơ sở giới thiệu của chủ đất và người dân, kết hợp việc khảo sát thực địa, nhà thầu thi công nhận thấy có tuyến đường dân sinh hiện hữu rộng khoảng 4-6m hiện dùng để vận chuyển lâm sản có thể cải tạo làm đường công vụ. "Như vậy, việc tận dụng tuyến đường dân sinh này sẽ rút ngắn đường công vụ từ 4,5km xuống còn 3,6km và giảm thiểu diện tích rừng phải giải phóng mặt bằng. Nhà thầu đã kiểm tra xác định tuyến đường này nằm hoàn toàn trong phần đất trồng rừng sản xuất" - trích nội dung văn bản Tập đoàn Đèo Cả gửi các cơ quan báo chí.
Cũng theo Tập đoàn Đèo Cả, dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, chiều dài 88km. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7km, dự kiến hoàn thành vào quý III/2026. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 - Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả tham gia dự án với vai trò là thành viên đứng đầu liên danh các nhà thầu thi công.