Ôtô 7 chỗ tấp nập ra mắt tại Việt Nam trong năm 2022

Nhờ tính đa dụng, khả năng đáp ứng linh hoạt nhiều nhu cầu vận chuyển, các dòng ôtô 7 chỗ được nhiều khách hàng gia đình và người mua xe kinh doanh dịch vụ ưa chuộng.

Đây cũng là nhóm ôtô được nhiều hãng chú trọng và thường xuyên nâng cấp, giới thiệu sản phẩm mới. Sau loạt MPV cỡ lớn và xe gầm cao ra mắt năm 2021 như Kia Carnival, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, thị trường Việt Nam đã và dự kiến đón nhận thêm MPV cỡ nhỏ, SUV và xe điện mới trong năm 2022.

Ford Explorer, Kia Telluride hâm nóng phân khúc SUV cỡ lớn

Sau khi Volkswagen Teramont và Hyundai Palisade được bán tại Việt Nam, sự xuất hiện của thế hệ Ford Explorer mới và Kia Telluride hứa hẹn tiếp tục hâm nóng phân khúc SUV cỡ lớn tầm giá 2 tỷ đồng - vốn chỉ có 2 lựa chọn quen thuộc là Explorer và Toyota Land Cruiser Prado trong giai đoạn trước.

Ford Explorer 2022 được phân phối với một phiên bản giá 2,366 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá này tương đương Teramont (2,349 tỷ đồng) và thấp hơn Land Cruiser Prado (2,55 tỷ đồng), Hyundai Palisade (khoảng 2,5 tỷ đồng).

Explorer 2022 duy trì phom dáng vuông vức, ngoại thất bố cục rành mạch của thế hệ trước, trong khi nội thất được tái thiết kế hiện đại, bắt mắt và cho cảm giác sang trọng hơn. Xe có chiều dài hơn 5 m và chiều dài cơ sở hơn 3 m.

Thế hệ Explorer mới tại Việt Nam tiếp tục sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.3L, hộp số 10 AT và hệ dẫn động 4WD, tuy nhiên cho hiệu năng cao hơn (301 mã lực, 431 Nm).

So với mặt bằng chung các xe cùng phân khúc, Explorer 2022 có trang bị tiện nghi thuộc diện đầy đủ, không gian nội thất, các vị trí để đồ, bệ tì tay rộng rãi, cách âm tốt. Thế hệ Explorer mới cũng được bổ sung gói an toàn Co-Pilot360 của Ford.

Kia Telluride là mẫu SUV cỡ lớn tiếp theo được xác nhận sẽ bán tại Việt Nam vào cuối năm 2022, tuy nhiên nhà phân phối Thaco chưa công bố thông tin cụ thể về giá, phiên bản, trang bị hay động cơ.

Phiên bản sản xuất thương mại của Kia Telluride ra mắt toàn cầu năm 2019, dùng chung khung gầm với mẫu xe cùng tập đoàn Hyundai Palisade. Xe có chiều dài 5.000 mm, trục cơ sở 2.900 mm và nhiều trang bị tiện nghi, an toàn - vốn là thế mạnh của các hãng Hàn Quốc.

Tại Mỹ, Kia Telluride có giá khởi điểm khoảng 32.800 USD.

Ngoài ra, một mẫu crossover 5+2 chỗ khác mới được giới thiệu tại Việt Nam là Mitsubishi Outlander 2022. Tuy nhiên, đây chỉ là bản nâng cấp cuối vòng đời thay vì thế hệ Outlander mới.

Outlander 2022 không khác biệt nhiều đời trước ngoài một số thay đổi nhẹ ở thiết kế và được bổ sung gói an toàn e-Assist trên các bản cao. Xe chỉ còn lựa chọn động cơ 2.0L (145 mã lực, 196 Nm), hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước, giá 825-950 triệu đồng.

Toyota Veloz Cross, Avanza Premio đối đầu Xpander

Mới đây, Toyota Việt Nam xác nhận sẽ ra mắt 2 mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ Veloz Cross và Avanza Premio vào ngày 22/3. Hiện tại, nhiều đại lý đã nhận cọc với giá dự kiến 550-610 triệu đồng cho Avanza Premmio, 650-700 triệu đồng cho Veloz Cross.

Toyota Veloz Cross và Avanza Premio đều là xe 7 chỗ cỡ nhỏ, dùng chung khung gầm và có thiết kế mang nhiều điểm tương đồng. Trong đó, Veloz được định vị cao cấp hơn, với kiểu dáng thể thao, cứng cáp hơn.

Theo một số nguồn tin, Avanza 2022 nhiều khả năng có 2 phiên bản dùng hộp số MT hoặc CVT. Các trang bị trên bản cao gồm đèn LED, la-zăng 16 inch, màn hình trung tâm 8 inch, cảnh báo điểm mù, 6 túi khí... Bản số sàn có ghế nỉ, điều hòa chỉnh cơ.

Trong khi đó, Veloz Cross dự kiến có 2 phiên bản tiêu chuẩn và Top. Xe được trang bị điều hòa tự động, sạc không dây, phanh tay điện tử, cảnh báo điểm mù, 6 túi khí. Bản Veloz Cross Top có đèn pha tự động, mâm 17 inch, màn hình trung tâm 9 inch, gói an toàn Toyota Safety Sense.

Sau kết quả kinh doanh ảm đạm của Rush, Avanza và Innova, bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio được trông đợi sẽ có thể cạnh tranh tốt hơn với Mitsubishi Xpander/ Xpander Cross và Suzuki XL7.

Mặt khác, bản nâng cấp giữa vòng đời của Mitsubishi Xpander đã ra mắt tại Indonesia từ tháng 11/2021 và có thể sớm được giới thiệu ở Việt Nam.

Xe điện VinFast VF 9 dự kiến bàn giao trong năm 2022

Theo VinFast, những chiếc VF 9 đầu tiên dự kiến được bàn giao đến khách hàng trong năm nay, qua đó trở thành lựa chọn SUV cỡ lớn hiếm hoi tại nhóm xe thuần điện.

Tại Việt Nam, giá khởi điểm của VinFast VF9 dao động 1,443-1,572 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí thuê bao pin cũng như trang bị gói tính năng nâng cao (132 triệu đồng). Mức giá này thấp hơn đáng kể SUV động cơ đốt trong cùng phân khúc như Ford Explorer, Volkswagen Teramont hay Hyundai Palisade.

VF9 có thiết kế hiện đại, nội thất theo phong cách tối giản khi lược bỏ bảng đồng hồ, chỉ có duy nhất màn hình trung tâm 15,6 inch. Số lượng phím vật lý được giảm thiểu. Đây cũng là xu hướng trên nhiều mẫu EV hiện nay.

Xe có các tiện nghi như đèn nền nội thất, hàng ghế trước tích hợp sưởi/làm mát/massage, đi kèm những tính năng thông minh và trợ lý ảo tiếng Việt.

VF9 được phân phối với 2 phiên bản Eco và Plus, có quãng đường di chuyển 485-680 km mỗi lần sạc đầy tùy theo gói pin khách hàng chọn. VinFast cho biết sẽ điều chỉnh biểu phí thuê pin hàng năm dựa vào mức tăng/giảm của giá điện và xăng, qua đó giúp người dùng tối ưu chi phí sử dụng so với xe xăng, dầu.