22:34 22/11/2024
Thời sự quốc tế
Lamborghini là thương hiệu đại diện cho những mẫu xe hầm hố cùng công suất mạnh mẽ. Thế nên không khó để nhận ra một chiếc Lamborghini đang di chuyển trên đường.
Tại Việt Nam, số lượng xe Lamborghini được ghi nhận vào khoảng 76 chiếc, đứng thứ hai sau "kỳ phùng địch thủ" Ferrari với 78 chiếc, tiếp sau đó là McLaren với 31 chiếc...
Ra mắt tại sự kiện Monterey Car Week 2018, Aventador SVJ là phiên bản nâng cấp từ Aventador SV. Lamborghini chỉ sản xuất 1.700 chiếc Aventador SVJ trên toàn thế giới, bao gồm 900 chiếc biến thể mui cứng (Coupe) và 800 chiếc biến thể mui trần (Roadster).
Tại Việt Nam, đã có 5 chiếc Aventador SVJ được nhập về, bao gồm 3 chiếc biến thể Coupe và hai chiếc biến thể Roadster, cùng nhiều màu sắc khác nhau như xanh dương, xanh rêu, vàng bóng, vàng nhám và cam.
Tổng thể, thiết kế của Aventador SVJ mang đậm nét hầm hố và tính khí động học. Xe được ứng dụng hệ thống khí động học chủ động Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) vốn đã xuất hiện trên Huracan Performance.
Ở phía sau, cánh gió cỡ lớn cũng được thiết kế để tạo hai luồng gió, khác với những cánh gió đơn thuần khác. Các cánh chia gió ở khuếch tán sau giúp ổn định luồng gió đi dưới gầm xe, qua đó giúp thân xe ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao. So với Aventador SV, ALA giúp Aventador SVJ cải thiện 40% lực ép xuống mặt đường.
Cung cấp sức mạnh cho Aventador SVJ là khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5L, sản sinh công suất 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Hộp số là loại bán tự động ly hợp đơn 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa trên 350 km/h.
Được giới thiệu vào tháng 3/2015 tại Triển lãm Geneva Motor Show, Aventador SV là phiên bản hiệu năng cao của dòng Aventador LP 700-4 tiêu chuẩn. Lamborghini chỉ sản xuất 1.100 chiếc Aventador SVJ trên toàn thế giới, bao gồm 600 chiếc biến thể mui cứng (Coupe) và 500 chiếc biến thể mui trần (Roadster).
Hiện nay, Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của 4 chiếc Aventador SV, chia đều cho cả hai biến thể. Trong đó một chiếc đặc biệt hơn hẳn khi từng thuộc sở hữu của ông Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh "nhựa").
Thiết kế của Aventador SV là tiền đề để Lamborghini phát triển mẫu xe Aventador S và Aventador SVJ. Vì là phiên bản hiệu năng cao, xe sử dụng nhiều chất liệu làm bằng sợi carbon để giảm khối lượng.
Bên cạnh đó, thảm sàn và lớp cách âm cũng được loại bỏ. So với Aventador tiêu chuẩn, khối lượng của Aventador SV giảm 50 kg, hiệu quả khí động học được cải thiện lên 150% trong khi lực ép xuống mặt đường tăng 170%.
Lamborghini Aventador SV được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 740 mã lực. Hộp số là loại bán tự động ly hợp đơn 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Siêu xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 349 km/h.
Ra mắt vào tháng 12/2016, Aventador S là phiên bản facelift của Aventador LP 700-4. Thời điểm đó, nhiều người cho rằng việc ra mắt mẫu xe của Lamborghini nhằm mục đích "móc túi" khách hàng, khi phiên bản Aventador tiêu chuẩn đã ra mắt từ năm 2011 và cần một sự đổi mới.
Sự ra đời của Aventador S cũng được ví như thói quen ra mắt điện thoại iPhone của Apple khi ký tự "S" gắn với bản nâng cấp. Điều này hoàn toàn có cơ sở vì trong lịch sử của Lamborghini, chưa có mẫu xe nào gắn với ký tự "S" ngoài Aventador. Tại Việt Nam hiện chỉ có hai chiếc Aventador S, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của doanh nhân Hoàng Kim Khánh.
So với Aventador LP 700-4, Aventador S được cải tiến đôi chút ở ngoại thất giúp tăng tính khí động học. Phần cản trước được thiết kế lại với đường nét mềm mại hơn, hốc hút gió cũng được mở rộng.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại với những khe khuếch tán lớn hơn. Đặc biệt, đường ra ống xả của Aventador S giảm còn 3, thay vì 4 đường như phiên bản Aventador tiêu chuẩn. Với thiết kế mới, lực ép xuống mặt đường trên Aventador S tăng lên 130% và độ bám đường tăng thêm 50% so với Aventador tiêu chuẩn.
Lamborghini Aventador S được trang bị động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên tương tự Aventador tiêu chuẩn nhưng được tinh chỉnh để sản sinh công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Hộp số là loại bán tự động ly hợp đơn 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Siêu xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, vận tốc tối đa 350 km/h.
Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2011, Lamborghini Aventador LP 700-4 là mẫu xe thay thế cho Murcielago LP 640-4. Sau khi ra mắt, Aventador nhanh chóng trở thành mẫu xe được yêu thích nhất của Lamborghini. Thậm chí Lamborghini đã phải dừng lắp ráp dòng Murcielago LP 670-4 SV để đáp ứng kịp số lượng lớn đơn đặt hàng của Aventador trên toàn cầu.
Số lượng của Lamborghini Aventador tại Việt Nam được ghi nhận lên đến 15 chiếc, bao gồm 10 chiếc biến thể Coupe và 5 chiếc biến thể Roadster. Ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Nguyễn Quốc Cường và Phạm Trần Nhật Minh đều là những người từng sở hữu mẫu xe này tại Việt Nam.
Lamborghini Aventador sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm. Kết hợp với hộp số tự động ly hợp đơn 7 cấp ISR và hệ dẫn động 4 bánh, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa 349 km/h.
Lamborghini Murcielago SV là phiên bản đặc biệt của dòng xe Murcielago huyền thoại, trước khi dòng xe này bị khai tử và thay thế bằng dòng xe Aventador. Mới đầu, Lamborghini quyết định sản xuất 350 chiếc Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV, tuy nhiên do đơn đặt hàng của Aventador quá lớn, hãng đành phải dừng lại việc sản xuất dòng xe này ở chiếc thứ 186.
Tại Việt Nam chỉ có duy nhất một chiếc Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV. Đây là siêu xe đặc biệt đầu tiên của Minh "nhựa", mở đường cho loạt xe hàng độc sau này như Bugatti Veyron, Aventador SV, Pagani Huayra. Sau Minh "nhựa", siêu bò này qua tay một số chủ nhân khác, trong đó có ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Hiện tại, “vua cà phê” cũng đã chia tay chiếc Murcielago LP 670-4 SV.
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV sử dụng khối động cơ V12, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Kết hợp cùng hộp số bán tự động 6 cấp e-Gear và hệ dẫn động 4 bánh, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 342 km/h.