01:47 23/12/2024
Bóng đá Anh
Năm 2017 sau khi Hà Nội chặt hạ 1.300 cây xanh để giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã trồng thay thế hàng trăm cây xanh dọc tuyến đường Phạm Văn Đồng.
Hàng cây được chống đỡ bằng cột sắt cao khoảng 2m. Các cột sắt giúp cây phát triển theo chiều thẳng đứng, tránh gãy đổ khi gặp thời tiết xấu.
Tuy nhiên, trong quá trình sinh trưởng của cây, việc không được tháo khung sắt, giá đỡ kịp thời khiến cây xanh bị siết chặt, xuất hiện vết hằn sâu trên thân cây. Ngoài ra, việc này còn dẫn tới việc gây nguy hiểm tiềm tàng cho người đi đường.
Theo ghi nhận của phóng viên tại đường Phạm Văn Đồng, hầu hết thân cây bị vòng đai sắt siết chặt.
Khung sắt bị bung ốc, hằn sâu vào thân cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng. Các khung sắt này có thể rơi bất cứ lúc nào.
Ngoài ra, việc "đeo gông" cho cây xanh còn gây mất mĩ quan đô thị. Nhiều khung sắt bị biến dạng gây nguy hiểm cho người đi đường.
Trước đó, để khắc phục tình trạng khung sắt hằn sâu vào thân cây, đơn vị quản lý dùng các miếng gỗ nhỏ chèn vào các điểm khung sắt.
Theo nhiều người sinh sống tại đây, việc đóng đinh và “đeo gông” cho cây nếu không được thực hiện đúng cách sẽ gây ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của cây, khiến cây bị chết, gây lãng phí cho ngân sách, thậm chí cây có thể đổ, ngã bất cứ lúc nào, đặc biệt khi đến mùa mưa bão.