17:42 22/12/2024
Cần biết
Những dòng siêu xe GT ít được ưa chuộng tại Việt Nam dù thiết kế bắt mắt, hiệu năng ấn tượng và phù hợp cho cả những hành trình dài. Đơn cử như mẫu Ferrari 599 chỉ có 2 chiếc ở nước ta, hoặc mẫu F12 Berlinetta nhiều hơn khi có 5 chiếc về tay đại gia Việt. Dòng GT của Aston Martin như DB11 hay Vantage cũng không ngoại lệ khi số lượng khá ít.
(Ảnh: Đỗ Huy)
Tuy nhiên, một showroom kinh doanh xe nổi tiếng tại TP.HCM mới đây đã gây bất ngờ khi nhập khẩu về chiếc Ferrari 812 GTS - biến thể mui trần của dòng 812. Đặc biệt hơn, xe mang màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary - tông màu chưa từng xuất hiện trên hai chiếc 812 trước đó ở nước ta.
Chiếc Ferrari 812 Superfast đầu tiên về Việt Nam của đại gia Hà Nội (Ảnh: Vietnamnet).
Tính đến thời điểm hiện tại, đại gia Việt đã mang về nước khoảng 3 chiếc Ferrari 812, bao gồm phiên bản Superfast (mui cứng) và GTS (mui trần). Tất cả đều được nhập khẩu thông qua đơn vị tư nhân. Chiếc màu đen bản Superfast hiện thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc màu đỏ bản tương tự vẫn nằm trong tay đại gia Hà Nội kín tiếng.
(Ảnh: Đỗ Huy)
Hiện chưa rõ chiếc 812 GTS vừa về Việt Nam đã có chủ nhân hay chưa. Tuy nhiên, nếu xe rao bán trên thị trường, nhiều ý kiến cho rằng rất có thể ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ mua lại để bổ sung vào bộ sưu tập xe trị giá nghìn tỷ.
Chiếc Ferrari 812 Superfast màu đen của ông Đặng Lê Nguyên Vũ (Ảnh: Vietnamnet).
Ông vốn là người yêu thích các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý, đặc biệt là dòng GT khi ông đang sở hữu 1 chiếc 599, 3 chiếc F12 Berlinetta và 1 chiếc 812 Superfast. Việc ông mua thêm chiếc 812 GTS là điều hoàn toàn dễ hiểu ở thời điểm hiện tại.
(Ảnh: Đỗ Huy)
So với bản mui cứng (Superfast), điểm khác biệt lớn nhất trên Ferrari 812 GTS nằm ở phần mui xếp có thể đóng/mở bằng mô-tơ điện chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe lăn bánh ở vận tốc dưới 45 km/h. Ngoài ra, thiết kế thay đổi nhẹ khi không còn phần kính nằm nghiêng từ mui xe kéo dài xuống phía đuôi.
(Ảnh: Đỗ Huy)
Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5 lít của Ferrari 812 GTS được đặt trước thay vì động cơ đặt giữa. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 789 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút cùng 718 Nm mô-men xoắn cực đại tại 7.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất.
Theo công bố của nhà sản xuất, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Giá bán chiếc Ferrari 812 GTS hiện chưa được tiết lộ, nhưng ở thời điểm ra mắt, mỗi chiếc xe có giá từ 450.000 USD (tương đương khoảng 11,2 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, tùy theo option chọn thêm và được nhiều đại gia mua, giá trị xe trên thị trường hiện có thể tăng từ 100.000-200.000 USD tùy xe. Ước tính, giá xe sau khi về Việt Nam ở mức trên 20 tỷ đồng.