18:37 23/12/2024
Phòng chống cháy nổ
Thị trường chứng khoán Việt Nam thi thoảng lại xuất hiện những cổ phiếu “lạ”: Trong diện kiểm soát song tăng thần tốc rồi giảm chóng mặt hay liên tiếp phá trần cả chục phiên nhưng giao dịch èo uột hoặc sau khi thị giá giảm sàn gần 90% thì lại bất ngờ “bẻ lái” tăng kịch trần dù không có thông tin tích cực nào…
Thị trường chứng khoán Việt thi thoảng lại xuất hiện cổ phiếu "lạ".
Trên sàn UPCoM gần đây cũng xôn xao về một cổ phiếu tương tự, là KLM của Công ty cổ phần Kim loại màu Nghệ Tĩnh. Mã này sau thời gian dài “ngủ đông” đã bất ngờ bật tăng dữ dội 104,2% trong 4 ngày liên tiếp, giúp mỗi cổ phiếu thêm 10.000 đồng. Nhưng điều lạ là sau chuỗi tăng ấn tượng này, cổ phiếu KLM lại rơi vào tình trạng đóng băng thanh khoản.
Khởi đầu đợt tăng lỳ lạ của KLM là ngày 19/7, mã này gây bất ngờ với mức tăng lên tới 38,5% từ 9.600 đồng/cổ phiếu lên 13.300 đồng/cổ phiếu. Tiếp đó, ngày 20/7, mã này tăng thêm 13,5%, ngày 21/7 tăng 13,9% và ngày 22/7 tăng thêm 13,9%. Tính chung sau 4 ngày giao dịch từ 19 – 22/7, cổ phiếu KLM tăng 104,2% từ 9.600 đồng lên 19.600 đồng/cổ phiếu. Nhưng cũng như nhiều trường hợp tăng đột biến khác, khối lượng giao dịch của cổ phiếu KLM trong mấy ngày này chỉ khoảng 200 - 500 đơn vị.
Tăng đột biến vậy nhưng trong 4 ngày tiếp theo, từ 23 – 28/7, mã KLM đi ngang tại 19.600 đồng với thanh khoản bằng 0, tức không có cổ phiếu nào được giao dịch.
Công ty cổ phần Kim loại màu Nghệ Tĩnh tiền thân là Xí nghiệp liên hợp thiếc Nghệ Tĩnh, chuyên về lĩnh vực khai thác chế biến thiếc thỏi và kinh doanh dịch vụ xăng dầu…
Cổ đông hiện nay của KLM là Công ty Xuất nhập khẩu Thái Nguyên nắm 27,2% vốn, một số cá nhân như ông Nguyễn Hồng Lâm nắm 10,7% vốn, ông Phạm Hữu Bắc giữ 10,75% vốn…
Báo cáo tài chính cho thấy năm 2020 KLM đạt doanh thu 44,3 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 252 triệu đồng.
Tổng tài sản tại thời điểm cuối 2020 giảm nhẹ 3% xuống mức 59,5 tỷ đồng, chủ yếu là tài sản ngắn hạn chiếm 69,1%, tương đương 41,16 tỷ đồng. Tiền và tương đương tiền giảm mạnh 95% xuống 1,8 tỷ đồng chủ yếu do tiền từ hoạt động kinh doanh âm 7,4 tỷ đồng và đầu tư hơn 30 tỷ đồng vào Công ty cổ phần Du lịch Đắk Lắk.
KLM hiện gánh khoản nợ hơn 19 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn là 16,4 tỷ đồng và nợ dài hạn hơn 2,7 tỷ đồng.