20:58 23/12/2024
Sao thế giới
Là "tân binh" của nhóm xe bán tải cỡ lớn và được nhập khẩu từ Mỹ, RAM 1500 được bán chính hãng tại Việt Nam từ cuối tháng 9 với mức giá dao động 5,388-5,688 tỷ đồng cho 3 phiên bản Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn.
Khác với 2 mẫu xe "anh em" mang phong cách lịch lãm và có phần già dặn, biến thể Laramie Night Edition sở hữu thiết kế trẻ trung và thể thao hơn. Xe có giá đề xuất 5,488 tỷ đồng.
Với giá bán tương đương nhiều dòng SUV hạng sang như Mercedes-Benz GLS-Class hay BMW X5, RAM 1500 hướng đến những khách hàng cần một chiếc bán tải có nhiều tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ.
|
|
|
Khác với đối thủ Ford F-150 hay Toyota Tundra, ngoại hình của RAM 1500 không quá hầm hố hay có nhiều đường nét sắc sảo, cứng cáp. Thay vào đó, xe có những góc bo đầy đặn. |
Kích thước của RAM 1500 nói chung rất to lớn, dài x rộng x cao lần lượt 5.916 x 2.084 x 1.971 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.672 mm và khối lượng hơn 2,5 tấn.
|
|
|
|
|
Với gói trang bị Night Edition, chiếc RAM 1500 Laramie có hàng loạt chi tiết ngoại thất màu đen tạo điểm nhấn như lưới tản nhiệt, cản trước, ốp nắp ca-pô, ốp gương chiếu hậu, tên xe phía sau, bệ bước chân bằng kim loại... |
|
|
|
Trên biến thể Laramie tiêu chuẩn và Night Edition, RAM 1500 có đèn trước dùng bóng LED thông thường, còn ở model cao cấp Longhorn hệ thống chiếu sáng là loại Bi-LED Projector. Những tính năng tiêu chuẩn bao gồm bật/tắt tự động và tự điều chỉnh pha/cốt. |
|
|
|
RAM 1500 Laramie Night Edition sử dụng la-zăng 22 inch và cỡ lốp mỏng 285/45 phù hợp cho nhu cầu đi đường dài ở tốc độ cao. Trong khi đó, bản Laramie và Longhorn trang bị mâm 20 inch cùng lốp 275/55 để phù hợp cho mục đích di chuyển đa địa hình. |
|
|
|
Thùng hàng của RAM 1500 có diện tích nhỏ hơn F-150, đồng thời không có chức năng đóng mở nắp thùng bằng điện và hỗ trợ thang lên xuống như đối thủ. Bù lại, mẫu bán tải này có thêm 2 hộp để đồ phụ bên hông để người dùng có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. |
Cabin RAM 1500 trông ấn tượng nhờ bảng táp-lô được thiết kế cách điệu từ hình tượng cừu đực trên logo của hãng xe Mỹ.
Ghế ngồi và tapi cửa trên bản Laramie Night Edition có tông màu đen chủ đạo và được trang trí bằng các đường viền màu trắng cho cảm giác năng động, trẻ trung. Hàng ghế trước có chức năng chỉnh điện và làm mát, riêng ghế lái có nhớ vị trí.
|
|
|
Điểm nổi bật của hàng ghế thứ 2 trên RAM 1500 là khả năng tùy chỉnh độ nghiêng tựa lưng để đi đường dài thoải mái hơn, điều mà F-150 nói riêng hay các mẫu bán tải nói chung không có. Không gian trần và khoảng để chân đủ rộng rãi để 3 người lớn cùng ngồi ở phía sau. |
|
|
|
Với màn hình cảm ứng 12 inch đặt dọc, người dùng có thể tùy chỉnh nhiều chức năng như sưởi ghế hay cài đặt điều hòa. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí UConnect4 có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, định vị dẫn đường và ra lệnh bằng giọng nói. |
|
|
|
|
|
Những tiện nghi đáng chú ý khác có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, cửa sổ trời toàn cảnh, tất cả ghế có sưởi, sạc điện thoại không dây, khởi động từ xa, chống ồn chủ động... |
|
|
|
Với hệ thống treo khí nén, người lái có thể nâng hạ gầm thông qua nút bấm trên chìa khóa thông minh hoặc tùy chỉnh trong cabin theo điều kiện vận hành. |
|
|
|
|
|
So với Ford F-150, RAM 1500 có được nhiều ngăn để đồ bên trong cabin hơn, giúp tăng tính tiện dụng cho hành khách. |
RAM 1500 trang bị tiêu chuẩn động cơ xăng hút khí tự nhiên V8 5.7L, cho công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 556 Nm. Nhà sản xuất công bố xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt hơn 17,4 lít/100 km.
Mẫu bán tải Mỹ có hộp số tự động 8 cấp với cụm điều chỉnh dạng núm xoay, trong khi việc chọn chế độ gài cầu của hệ dẫn động 4x4 có thể dùng nút bấm điện. Hai phiên bản Laramie không có khóa vi sai cầu sau như model Longhorn cao cấp nhất.
|
|
|
Danh sách trang bị an toàn của RAM 1500 bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn và cảnh báo điểm mù. Cả 3 phiên bản cùng có hệ thống camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp hay chế độ hỗ trợ người lái điều khiển rơ-moóc. |