01:20 15/11/2024
Bóng đá Việt Nam
Tại sao lại là xăng A92?
Đó là câu hỏi được nhiều người đặt ra sau vụ cháy tàu Hải Hà 18 (thuộc Công ty TNHH Vận tải Thủy bộ Hải Hà).
Theo Cảng vụ Hàng hải Thái Bình, tàu Hải Hà 18 rời Cảng Diêm Điền theo giấy phép 1815445/TBH. Tàu có 1 thuyền trưởng và 8 thuyền viên, hàng hóa được phép rời cảng là 625,08 tấn xăng A92.
Tuy nhiên, xăng A92 tại thời điểm 10/3 không còn bán trên thị trường. Bởi, theo chỉ đạo của Chính phủ, từ ngày 1/1/2018, loại xăng khoáng này sẽ ngừng bán, thay vào đó là xăng A95 và E5.
Mục đích của việc chuyển đổi này là góp phần giảm dần sự lệ thuộc vào xăng khoáng, cải thiện môi trường, đồng thời thực hiện tốt các cam kết của Chính phủ Việt Nam với quốc tế về giảm khí phát thải nhà kính. Do đó, việc tàu Hải Hà 18 chở 900m3 xăng A92 khiến dư luận băn khoăn.
Video: Hiện trường tàu chở hơn 2.000 tấn dầu bốc cháy dữ dội ở Hải Phòng
Ông Bùi Văn Minh, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng thông tin sau vụ cháy, đã yêu cầu chủ tàu Hải Hà 18 báo cáo việc này.
“Theo lý giải của công ty, xăng A92 sau khi nhập về sẽ được pha thêm 5% cồn Ethanol để trở thành xăng E5”, ông Minh nói.
Chiều 26/3, trả lời VTC News, ông Minh cho hay: "Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ nên chưa thể cung cấp thông tin".
Trước đó, trao đổi với với báo chí về việc tàu Hải Hà 18 chở xăng A92 vốn bị “khai tử” nhưng lại cập cảng tại Hải Phòng để xuất hàng, ông Nguyễn Kiên Giang - Phó cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng cho biết: "Do tàu Hải Hà 18 chở xăng dầu lưu hành trong nội địa nên không phải khai báo với cơ quan Hải quan".
Nguồn gốc xăng từ đâu?
Ngoài câu hỏi, tại sao đến thời điểm 10/3, hơn 2 tháng sau khi có “lệnh” dừng lưu hành xăng A92, tàu Hải Hà 18 vẫn vận chuyển lượng số xăng A92 lớn đến như vậy? Nguồn gốc hơn 600 tấn xăng A92 trên tàu Hải Hà 18 của Công ty Hải Hà có từ đâu?
Hiện trường vụ tàu chở dầu bùng cháy dữ dội trong đêm. (Ảnh: Minh Khang)
Theo ông Bùi Văn Minh, khi tàu Hải Hà 18 nhập cảng, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng có nhận được tờ khai của chủ tàu về chủng loại hàng hoá. Các vấn đề khác về hàng hoá (như hoá đơn, chứng từ, hợp đồng mua bán số xăng nói trên cũng như nguồn gốc hàng hoá – PV), thuộc thẩm quyền quản lý của cơ quan quản lý thị trường.
Được biết, tàu bị cháy có tên Hải Hà 18, thuộc Công ty Hải Hà (trụ sở ở Thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình).
Công ty Hải Hà thành lập từ năm 2009, ngành nghề kinh doanh chính là kinh doanh xăng xuất nhập khẩu xăng dầu, các dịch vụ cung ứng xăng dầu, kinh doanh kho bãi lưu giữ hàng hóa.
Hồi tháng 10 năm ngoái, Công ty Hải Hà có công văn gửi Bộ Công thương đề nghị bổ sung dự án Kho xăng dầu Hải Hà - Nghi Sơn tại Khu Kinh tế Nghi Sơn, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hoá) vào quy hoạch hệ thống sản xuất và hệ thống phân phối xăng dầu giai đoạn 2010-2020, định hướng đến năm 2025.
Dư luận đặt câu hỏi sau vụ tàu Hải Hà 18 khi đang bơm xăng A92 vào kho chứa tại cầu cảng K99 (Đình Vũ – Hải Phòng) tại sao lại là xăng A92 và số lượng xăng lớn đó nguồn gốc thế nào?
Tại Khu kinh tế Nghi Sơn hiện đang có kho xăng dầu Nghi Sơn quy mô 20.000m3 (giai đoạn 1 là 10.000m3 của Công ty Dầu Việt Nam). Trước đó, năm 2012, doanh nghiệp này được Bộ Công Thương cấp giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu.
Cùng năm, Bộ Công Thương có quyết định tạm giao hạn ngạch nhập khẩu xăng dầu cho Công ty Hải Hà với khối lượng 120.000 m3/tấn, trong đó xăng là 40.000 m3, dầu diesel là 50.000 m3, dầu madút 30.000 tấn.
Theo đăng ký kinh doanh, Công ty Hải Hà do ông Tô Văn Thọ là người đại diện pháp luật, bà Trần Thị Tuyết Mai (vợ ông Thọ) làm giám đốc.
Cũng liên quan đến vụ việc này, ngay sau khi sự việc xảy ra, PV VTC News liên hệ đặt lịch làm việc với Công ty Hải Hà cũng như đề nghị cung cấp thông tin liên quan tới tàu chở dầu bị cháy, tuy nhiên, sau khi tiếp nhận thông tin, một nhân viên trực điện thoại cho biết, lãnh đạo công ty đang đi nước ngoài nên không có nhà để báo cáo và chuyển những thông tin liên quan để trả lời báo chí.
Đến ngày 26/3, PV VTC News vẫn chưa nhận được phản hồi từ Công ty này theo nội dung chuyển đến trước đó.
Như VTC News thông tin, vụ cháy tàu chở xăng dầu xảy ra vào khoảng 16h30 ngày 10/3. Thời điểm đó, tàu Hải Hà 18 vào cảng K99 (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng) để bơm hút xăng thì xảy ra sự cố cháy.
Thủ tướng chỉ đạo xử lý sự cố ngay trong đêm
Liên quan đến tàu chở 2000 tấn dầu bị cháy ở Hải Phòng, ngay trong đêm 10/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ra công điện chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng xử lý, khắc phục sự cố.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải, UBND TP Hải Phòng chỉ đạo trực tiếp, kịp thời và kéo tàu cháy ra xa khu vực kho xăng dầu, đề phòng nếu nổ tàu không ảnh hưởng đến kho xăng dầu và tính mạng của người dân.
Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải, UBND TP Hải Phòng phối hợp với các cơ quan liên quan có ngay các giải pháp dập tắt và khoanh vùng khu vực tàu cháy bảo đảm an toàn cho nhân dân sống ở quanh khu vực.
Trường hợp khẩn cấp và vượt thẩm quyền, báo cáo gấp Thủ tướng và Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng để có chỉ đạo kịp thời.