Các công ty lo sợ Nga không trả hàng trăm máy bay đi thuê

Theo lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu, các bên cho thuê có thời hạn đến ngày 28/3 để thu hồi các máy bay đã cho Nga mượn. Dù thời hạn đang đến gần nhưng các công ty mới chỉ thu được khoảng 20 trong số hơn 500 máy bay mà hàng không Nga thuê. Công ty phân tích hàng không Ishka ước tính số máy bay chưa được hoàn trả có giá trị thị trường khoảng 10,3 tỷ USD.

Các chủ sở hữu máy bay Lo sợ Nga có thể không hoàn trả hàng trăm máy bay phản lực của Airbus SE và Boeing. (Ảnh: Bloomberg)

Hãng hàng không nhà nước Nga Aeroflot PJSC và cùng những hãng hàng không khác tại quốc gia này đã thu phần lớn số máy bay đi thuê về nước - ngoài tầm với của các chủ sở hữu. Đến ngày 8/3, bên cho thuê càng khó thu hồi hơn khi chính quyền Moskva yêu cầu ngừng hoạt động bay quốc tế và đưa các máy bay phản lực trở lại Nga.  

Ông Steve Giordano, giám đốc điều hành của tập đoàn hàng không Dover có trụ sở tại Delaware, cho biết: “Nỗi lo sợ hàng đầu hiện nay (của các công ty) là những chiếc máy bay này bị mất vĩnh viễn”.

Chính phủ Nga cũng khuyến nghị các hãng hàng không nước này đăng ký lại số máy bay thuộc sở hữu của nước ngoài. Hành động này có thể cản trở nỗ lực thu hồi máy bay, hoặc theo dõi quá trình bảo trì và bảo dưỡng của chủ sở hữu.