06:00 22/11/2024
Tư vấn
Hôm 28/5, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD đã tổ chức sự kiện ra mắt hai mẫu sedan mới Qin L DM-i và Seal 06 DM-i. Đây là những mẫu xe đầu tiên được trang bị công nghệ hybrid DM mới của hãng.
Tại đây, chủ tịch BYD là ông Wang Chuanfu tuyên bố công nghệ hybrid thế hệ thứ 5 của hãng đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp kỷ lục là 2.9 lít/100 km. Đây là bước đột phá mới nhất của BYD trong việc giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu kể từ khi ra mắt dòng xe hybrid vào năm 2008.
Mẫu sedan BYD Qin L được trang bị công nghệ hybrid mới vừa ra mắt hôm 28/5.
Ngoài ra, công nghệ hybrid mới của BYD được giới thiệu sẽ giúp phương tiện được tăng đáng kể phạm vi hoạt động. Theo đó, với pin sạc đầy và bình xăng đầy, tầm vận hành của xe hybrid cắm sạc (PHEV) trang bị hệ thống DM có thể lên tới 2.100 km, đạt kỷ lục thế giới.
Tờ Business Insider đánh giá đây là một bước nhảy vọt trong công nghệ hybrid, giúp thúc đẩy sự quan tâm của người dùng đối với xe điện hóa nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hơn, chi phí vận hành thấp hơn và giảm bớt lo ngại về phạm vi di chuyển.
Trong đó, xe hybrid ngày càng được chú ý với vai trò là cầu nối giữa xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và xe thuần điện, giúp người tiêu dùng làm quen với việc sử dụng năng lượng xanh trong ngành ô tô.
Với trường hợp của BYD, xe hybrid chiếm phần lớn trong tổng số 3,6 triệu xe sử dụng năng lượng mới của hãng đã đến tay khách hàng trong năm 2023.
Trong khi đó, những ông lớn của ngành ô tô thế giới như Toyota, Ford hay GM cũng đều đang tập chung mở rộng dải sản phẩm hybrid trong chiến lược tiếp cận đa hướng, phù hợp với bối cảnh tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện thế giới đang chậm lại.