Bình Dương: Dân bắc thang trèo vào nhà bên công trình nút giao Tân Vạn

Công trình xây dựng nút giao Tân Vạn (Km25+990 đến Km28+383) thuộc gói thầu XL1 - dự án thành phần 5 đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương (bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi).

Công trình khởi công vào cuối tháng 4/2024 với tổng kinh phí đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 3 năm. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. 

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News cuối tháng 3/2025, nhà thầu huy động nhiều máy móc cùng hàng trăm nhân sự, thực hiện 15 mũi thi công, đảm bảo công trình đạt tiến độ đề ra.

Sau khi nghỉ trưa, 13h, công nhân đã quay lại công trường làm việc.

Công nhân đội nắng làm việc trên công trình xây dựng nút giao Tân Vạn.

Một đoạn công trình đã lao dầm cầu vượt.

Dù công trình đang cơ bản đạt tiến độ đề ra, song việc thi công khiến không ít hộ dân sống xung quanh gặp nhiều khó khăn. Điển hình là 40 hộ dân sống dọc Xa lộ Hà Nội, nơi tiếp giáp với công trình.

Theo người dân, đầu tháng 2/2025, đơn vị thi công bắt đầu thực hiện đào phần đất trước nhà của họ để làm cống thoát nước. Điều này khiến dãy nhà dân cao hơn mặt đường 3m, đi lại khó khăn.

Để vào được nhà, các hộ dân phải tự sắm thang để leo lên xuống.

Trước đây, các hộ dân sống dọc Xa lộ Hà Nội hầu hết đều làm kinh doanh, buôn bán. Song, từ lúc công trình thi công, việc bán buôn gần như bị ngưng lại, không có khách đến mua.

Sáng 25/3, đơn vị thi công tiếp tục thực hiện đào, lắp công thoát nước.

Ngoài việc khiến 40 hộ dân sống khó khăn, việc thi công cống thoát nước còn làm một căn nhà 3 tầng bị nghiêng, có nguy cơ đổ sập.

Để đảm bảo an toàn, nhà thầu đã ngưng thi công trước ngôi nhà. Đồng thời, dùng máy xúc chống đỡ cố định phía trước.

Được biết, hiện chủ nhà và đơn vị thi công đang bàn phương án xử lý. Hai bên dự kiến di dời ngôi nhà, phần đền bù sẽ được tính toán sau đó.

Nút giao Tân Vạn có tổng chiều dài 2,4km, là điểm giao kết nối cửa ngõ TP Dĩ An (tỉnh Bình Dương) với TP.HCM. Đây là nơi tập trung lượng xe lưu thông rất lớn và được đánh giá là khu vực giao thông phức tạp nhất đường Vành đai 3.